Daniel Defense s'est taillé une solide réputation dans l'univers AR-15, au point de fournir des carabines aux forces spéciales américaines. La M4 V7s fait partie de ses modèles phares, avec sa ligne épurée et son garde-main M-LOK. E&C la reproduit ici sous licence officielle Daniel Defense, avec les marquages de la marque et un numéro de série unique frappé sur le corps. Une base de choix pour les joueurs qui veulent une carabine moderne et crédible.

La construction est en métal pour l'essentiel : corps, tube de crosse, canon externe de 9 pouces, frein de bouche et garde-main. Ce dernier, au standard M-LOK, accueille lampe, laser ou poignée sans compromis, tandis qu'un rail Picatinny court sur le dessus du corps et d'une partie du garde-main pour l'optique. La crosse rétractable cinq positions en polymère assure une bonne tenue à l'épaule, et un anneau de sangle en acier est placé entre le corps et le tube de crosse. Côté commandes, le sélecteur de tir et l'arrêtoir de culasse fonctionnel sont à gauche, le bouton de chargeur à droite, comme sur le modèle réel. La finition noire et son garde main aux teintes grises achève de lui donner un look tactique et épuré.

À l'intérieur, l'E-Bolt System d'E&C change la donne : une culasse à course courte, placée au-dessus de la mécanique électrique, cycle à chaque départ et transmet un recul bien réel. Quand le chargeur est vide, elle reste bloquée en arrière, et il suffit de changer de chargeur puis de relâcher l'arrêtoir pour repartir. La gearbox métal sur roulements de 8 mm embarque des engrenages et un porte-culasse en acier, entraînés par un moteur à fort couple et gérés par un MOSFET programmable Eshooter. L'alimentation se fait par une Li-Po 11,1 V en Deans, le hop-up est réglable et le sélecteur propose sûreté, semi et full auto.

En partie, l'EBS reste simple à vivre : pas de gaz à prévoir, et les chargeurs AEG sont compatibles. Les hi-caps fonctionnent sans souci, les mid-caps à condition que leurs lèvres mesurent exactement 25 mm et que leur ressort soit bien tonique. De quoi profiter de l'immersion d'une culasse vivante avec la constance d'une électrique.

Caractéristiques principales :

• Coloris : Noir / Gris
  
• Canon externe : 9 pouces
• Système de propulsion : AEG blowback E-Bolt System, semi et full auto
• Construction : Métal (corps, tube de crosse, canon externe, garde-main)
• Garde-main : M-LOK avec rail Picatinny supérieur
• Crosse : Rétractable 5 positions, polymère
• Électronique : MOSFET programmable Eshooter
• Chargeur : Hi-cap 300 billes

Marquages officiels, numéro de série unique et culasse qui se verrouille à vide : une M4 qui a tout d'une vraie, jusqu'au dernier coup.