Ce piston est destiné aux répliques électriques équipées d'une gearbox V2 ou V3 au standard Tokyo Marui et à leurs dérivés : M4, AK, MP5, G36, P90, AUG, Vector et modèles apparentés. Il vise les montages poussés, avec ressorts durs et cadences élevées, où le piston devient rapidement le point de rupture d'une mécanique par ailleurs saine.

La denture est en acier DC53 découpé au fil, procédé qui donne des flancs de dent nets et réguliers. Sa dureté comprise entre 60 et 63 HRC est ce qui distingue cette version : à ce niveau, les dents résistent aux charges lourdes et conservent leur géométrie sur la durée. La version Basic, en acier inoxydable à 32-40 HRC, s'arrête à un ressort M150 ; le passage au DC53 repousse ce plafond à M180. En contrepartie, l'acier plus dense fait passer le poids de 15,8 à 17,8 g, écart négligeable sur un montage à ressort dur mais qui joue contre cette version sur une configuration orientée cadence pure avec ressort souple. Le corps reste moulé en PA66-33G, un nylon chargé à 33 % de fibre de verre : de la masse là où il faut de la résistance, du polymère partout ailleurs.

Le corps mesure 66,4 mm, soit une longueur au standard, contre 68,8 mm sur la version Basic. Ce choix dimensionnel permet d'accueillir des têtes de piston épaisses ; avec une tête fine, une entretoise devient nécessaire pour recaler l'angle d'engagement. Ce point mérite d'être vérifié avant commande, puisqu'il conditionne le choix de la tête. Les cotes complémentaires sont de 21,4 mm de large pour 15,7 mm de diamètre intérieur, et le trou de fixation est au format 5 mm, compatible avec la majorité des têtes du marché.

La denture compte 13,5 dents, dont une demi-dent qui adoucit la prise en charge par le secteur. L'ensemble est annoncé pour 35 coups par seconde sans arrachement, avec un plafond à 50 coups par seconde.

Caractéristiques principales

• Poids : 17,8 g ± 0,5 g
• Denture : 13,5 dents, dont une demi-dent d'engagement
• Matériaux : dents en acier DC53 découpé au fil (60-63 HRC), corps en PA66-33G
• Dimensions : 66,4 x 21,4 mm, diamètre intérieur 15,7 mm
• Fixation tête de piston : trou de 5 mm
• Cadence maximale : 50 coups par seconde
• Ressort maximal : M180
• Compatibilité : gearboxes V2 et V3 au standard Tokyo Marui et dérivés

La dureté de 60 à 63 HRC est le véritable argument de cette version : c'est elle qui autorise le passage à un M180 là où une denture standard commencerait à marquer.